Vis & ailette de remplacement EMCEE 1152

La vis et l'ailette de remplacement EMCEE 1152 constituent un ensemble de maintenance destiné au sous-ensemble de sonde du conductimètre EMCEE Model 1152. Elles remplacent les éléments centraux fixés à la base de la sonde lorsqu'ils présentent une usure mécanique ou sont endommagés.

L'utilisation de pièces d'origine garantit le maintien des performances du conductimètre lors des contrôles de conductivité des carburants Jet A, Jet A-1, Avgas et autres carburants hydrocarbures. Le remplacement préventif de ces composants contribue à assurer la fiabilité des mesures tout en limitant les risques d'immobilisation de l'appareil.

Cette pièce est particulièrement recommandée dans le cadre des opérations de maintenance préventive des équipements utilisés sur les dépôts pétroliers, plateformes aéroportuaires, sociétés d'avitaillement, raffineries et laboratoires de contrôle qualité.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES 

• Désignation : Vis et ailette (entretoise) de remplacement
• Compatibilité : Conductimètre carburant EMCEE Model 1152
• Fonction : remplacement de la vis centrale et de l'entretoise de sonde
• Position : base du sous-ensemble de sonde
• Utilisation : maintenance préventive et corrective
• Matériau de la vis : acier inoxydable
• Matériau de l'ailette : polymère technique haute résistance
• Couleur : blanc / métal
• Résistance : excellente résistance aux hydrocarbures et carburants aviation
• Installation : remplacement direct sans modification de l'appareil
• Réutilisable : oui
• Durée de vie : dépend des conditions d'utilisation et de maintenance
• Poids : très faible (<10 g)
• Dimensions : conformes aux spécifications constructeur EMCEE
• Conditionnement : vendu à l'unité

Les avantages

Maintenir un conductimètre en parfait état de fonctionnement est essentiel pour garantir des mesures fiables lors des opérations d'avitaillement aéronautique. La vis et l'ailette de remplacement EMCEE 1152 permettent de restaurer rapidement la sonde sans remplacer l'ensemble de l'équipement. L'utilisation de pièces d'origine contribue à préserver la conformité des contrôles de conductivité réalisés selon les exigences de l'industrie pétrolière et aéronautique. Cette maintenance préventive réduit les risques d'erreur de mesure, améliore la disponibilité du matériel et participe à la sécurité des opérations sur les zones sensibles, y compris les environnements pouvant être classés ATEX selon les procédures d'exploitation.

NORMES

Cette pièce détachée ne fait pas l'objet d'une certification spécifique.

Elle est destinée à être utilisée avec le :

• Conductimètre EMCEE Model 1152
• Mesure de conductivité des carburants selon ASTM D2624
• Compatible avec les procédures de contrôle qualité carburants aviation
• Utilisation dans les programmes qualité IATA et JIG
• Utilisation possible sur installations exploitées en zones ATEX, selon les procédures propres à l'installation (la pièce seule n'est pas certifiée ATEX).

La conductivité électrique constitue un paramètre essentiel dans le contrôle qualité des carburants aviation. Une valeur incorrecte peut favoriser l'accumulation d'électricité statique lors des opérations de transfert, augmentant ainsi les risques liés aux opérations d'avitaillement.

Le conductimètre EMCEE 1152 est l'un des appareils de référence pour mesurer la conductivité des carburants Jet A, Jet A-1, Avgas et autres hydrocarbures conformément à la norme ASTM D2624. Afin de garantir la précision des mesures, l'entretien régulier de la sonde est indispensable.

La vis et l'ailette de remplacement permettent de restaurer le bon fonctionnement du sous-ensemble de sonde sans remplacer l'ensemble du conductimètre. Cette opération de maintenance réduit les coûts d'exploitation, améliore la disponibilité des équipements et participe au maintien de la conformité des contrôles qualité réalisés sur les plateformes aéroportuaires, dépôts pétroliers, raffineries, laboratoires d'analyse et installations industrielles manipulant des carburants.

Le remplacement périodique des pièces d'usure constitue une bonne pratique de maintenance préventive permettant d'assurer la fiabilité des mesures de conductivité tout en prolongeant la durée de vie de l'instrument.