Conductimètre - EMCEE 1153

Le conductimètre EMCEE 1153 garantit un contrôle fiable de la conductivité des carburants aviation lors des opérations d’avitaillement.
Il contribue directement à la prévention des décharges électrostatiques, réduisant les risques d’explosion en environnement ATEX.
Certifié Sécurité Intrinsèque, il permet une utilisation en zone classée (II 2G Ex ia IIA T4).
Sa mesure rapide avec enregistrement automatique sécurise les procédures qualité et conformité réglementaire.
Robuste, portable et étanche, il est parfaitement adapté aux environnements aéroportuaires exigeants.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES 

Modèle : EMCEE 1153
Type : Conductimètre digital portable
Plage de mesure conductivité standard : 0 à 2000 pS/m
Plages disponibles (autres versions) :

• 0 à 20 000 pS/m
• 0 à 2 000 pS/cm
• 0 à 20 000 pS/cm
• 0 à 100 000 pS/cm

Unité affichée : picosiemens/mètre (pS/m) ou picosiemens/cm (pS/cm)
Précision électronique : calibré à 1 % de la lecture
Incertitude annoncée : ± 2 %
Température mesurée : 0 à 50 °C (affichage °C et °F)
Capteur température : intégré (option selon version)
Affichage : LCD alphanumérique 5 chiffres
Cycle de mesure : 3 secondes (LED rouge active durant le test)
Mémorisation : données conservées jusqu’au prochain cycle
Électrodes : double électrode concentrique en acier inoxydable
Boîtier : étanche, résistant carburant et eau
Alimentation : 3 piles lithium CR2016
Indication batterie faible : oui (LOW BAT)
Poids : appareil portable (format portatif terrain)
Connexion USB : non
Affichage date/heure : non
Mise en service : bouton poussoir pression (switch sous logo)
Protection : Sécurité Intrinsèque

NORMES 

• ASTM D2624 – Standard Test Method for Electrical Conductivity of Aviation and Distillate Fuels
• Certification LCIE
• ATEX II 2 G Ex ia IIA T4
• Sécurité Intrinsèque (Intrinsically Safe)
• Programme inter-laboratoires ASTM (ILT)

Dans les opérations d’avitaillement aéronautique, le contrôle de la conductivité électrique du carburant JET A-1 est une exigence fondamentale en matière de sécurité industrielle et de prévention des risques ATEX.

Les carburants hydrocarbures présentent naturellement une faible conductivité électrique. Lors des phases de pompage à haut débit, filtration ou transfert en citerne hydrant, une accumulation de charges électrostatiques peut se produire. Si la conductivité est insuffisante, ces charges ne se dissipent pas correctement, générant un risque d’étincelle, d’inflammation ou d’explosion en zone classée.

Le conductimètre EMCEE 1153 permet de mesurer avec précision la conductivité en pS/m conformément à la norme ASTM D2624. Il est utilisé :

• par les exploitants d’avitailleurs
• en dépôt pétrolier aéroportuaire
• en maintenance hydrant
• lors de l’injection d’additifs antistatiques
• en contrôle qualité carburant aviation

Son utilisation est simple : la sonde inox doit être immergée en couvrant les orifices, le système est mis à la terre conformément aux procédures sécurité, puis la mesure s’effectue en 3 secondes. Les données sont automatiquement mémorisées.

Sa certification ATEX II 2G Ex ia IIA T4 autorise une utilisation en atmosphère explosible gaz IIA, typique des environnements kérosène et carburants aviation.

Au-delà du secteur aéronautique, cet instrument est également utilisé dans :

• industrie pétrochimique
• stockage hydrocarbures
• transport carburant
• raffineries
• industrie chimique
• maintenance industrielle en zone ATEX

Le contrôle de conductivité constitue un maillon essentiel de la chaîne sécurité carburant.